隨著廢舊輪胎數(shù)量逐年增長,“黑色污染” 治理成為環(huán)保領(lǐng)域重要課題。廢舊輪胎處理設(shè)備線憑借一體化設(shè)計、精細(xì)化工藝與穩(wěn)定性能,為廢舊輪胎資源化利用提供高效解決方案,助力企業(yè)兼顧環(huán)保責(zé)任與經(jīng)濟收益。?

這套設(shè)備線涵蓋預(yù)處理、破碎分選、深度凈化全流程設(shè)備,可根據(jù)處理規(guī)模靈活配置。從自動上料機到切圈機、切塊機,再到雙軸撕碎機、振動分選機與氣流分選機,各設(shè)備協(xié)同運作,形成完整處理鏈條。無論是轎車胎、卡車胎還是工程胎,無需頻繁調(diào)整即可適配處理,避免設(shè)備閑置,適配多樣化回收場景。?
在處理工藝上,設(shè)備線采用多段式精細(xì)化流程,確保資源高效回收且無二次污染。預(yù)處理階段,自動上料機實現(xiàn)連續(xù)供料,切圈機精準(zhǔn)切除胎圈鋼絲,切塊機將輪胎切割成規(guī)整胎塊,為后續(xù)破碎奠定基礎(chǔ);破碎分選階段,雙軸撕碎機將胎塊破碎為均勻橡膠顆粒,振動分選機利用密度差異分離橡膠與鋼絲,鋼絲回收率達 98% 以上,可直接對接鋼鐵回收渠道;若需細(xì)化顆粒,研磨機可將其加工至 1-5mm 規(guī)格,滿足建材、橡膠再生等不同需求;深度凈化階段,氣流分選機去除殘留纖維雜質(zhì),雜質(zhì)去除率超 95%,配合脈沖布袋除塵系統(tǒng),粉塵排放量控制在 10mg/m³ 以下,噪音低于 80 分貝,符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。?
從應(yīng)用價值來看,設(shè)備線為企業(yè)帶來多重收益。經(jīng)濟層面,處理后產(chǎn)出的橡膠顆粒、鋼絲、纖維均能實現(xiàn)市場變現(xiàn),橡膠顆粒售價 800-1500 元 / 噸,鋼絲售價 3000-3500 元 / 噸,以中型設(shè)備線(時產(chǎn) 1-3 噸)為例,年處理量可達 1.44 萬噸,扣除成本后年凈利潤 50-80 萬元,投資回報周期 1.5-2 年;同時省去傳統(tǒng)填埋的運輸費用,規(guī)避環(huán)保罰款風(fēng)險。環(huán)境層面,每處理 1 萬噸廢舊輪胎可減少 3000㎡填埋占地,避免土壤、地下水污染與有毒氣體排放,產(chǎn)出的再生橡膠可用于橡膠跑道、防水卷材等領(lǐng)域,推動循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展,助力企業(yè)提升綠色品牌形象,部分地區(qū)還可享受環(huán)保補貼政策。?
無論是鄉(xiāng)鎮(zhèn)級回收點、中型再生資源企業(yè),還是大型環(huán)保項目,這套廢舊輪胎處理設(shè)備線都能通過靈活配置,提供適配解決方案,成為推動廢舊輪胎資源化利用的可靠選擇。? |